Snowmort je fit
Pouzdan, snažan "ribolov" kreiran je za ljude koji preferiraju brzinu izdržljivosti i izdržljivosti. Ima poseban prijenos i suspenziju, zahvaljujući kojoj je njegova sposobnost, boletus, snježne džemove i jame izvan pohvale.
Za obične ljude potrebna je jednostavna, pouzdana motorna moćna, moćna i dovoljno prohodna. Snimanje motornih sanki "Promoslovik" stvoren je samo tako da ne dovede vlasnika čak ni na teškom putovanju. Članak opisuje princip rada, prijenosa i dizajna motornih sanjke, kao i njegove tehničke parametre.
Opis dizajna
Ima klasični slučaj, dva vodeća gusjenica i dvije prednje skije smještene su u blizini. Dvije skije imaju pritisnutu suspenziju dva u datrijem opruge i značajnu dužinu. To povećava ukupnu površinu podrške i omogućava vam prelazak kroz široke jame i rovove, kao i lakše za prevladavanje brežuljaka. Same skije su prilično fleksibilne, a prešani sustav još više omekšava sve pušovice tokom pokreta.
Dvije gusjenice nalaze se straga. Njihova je dužina veća od ostalih motornih sanki ove vrste. Caterpillars su fiksirani na pratećim skijama, koji su takođe dva. Tokom pokreta prekrivene su ledom, što značajno smanjuje trenje.
Prilikom preseljenja u jaku odmrzavanje, to se ne može dogoditi. Kako se planira smanjiti koeficijent trenja u takvim uvjetima, proizvođači ne određuju. Čini mi se da bi i dalje bilo lijepo opremiti skije za podršku sa srednjim video zapisima.
Skijanje ispod staza također su opremljene izvorima. Za svaki Caterpillar računi za dvije skije, a ploča opruga počiva na središtu svakog od njih. To stvara neku vrstu gusjenice suspenzije vickera koji se koristi na Caterpillar mašinama. Zahvaljujući ovom dizajnu, čak i kroz zapisnike, on se lako kreće.
Tijelo se vrši u dvije performanse. Postoji redovno otvoreno tijelo s pojednostavljenim prednjim i vjetrobranskom staklom, kada vozač sjedi na njemu poput motocikla. Drugi nastup uključuje zatvoreno tijelo sa sklopivim vrhom tkanine. Ovo je vrlo praktično kada se trebate premjestiti kroz šumu.
Svaki vozač motornih sanki zna koliko snijega pada iz grana i kako se miješa u pregled i pokret. U hladnoći nije previše lijepo za nekoliko sati u nizu. Izmjenjivi krov može se lako baciti ako je potrebno za poboljšanje pregleda vozača. Ovo je zgodno kada trebate pogledati okolo tokom lova ili ribolova. Sjedalo je dvostruko, namijenjeno vozaču i jednom putniku, vrstu motocikala.
Princip rada slične šeme
Gotovo u potpunosti ponavlja principe rada Vickera suspenzije. Kad udarite prepreku, prvo se pričvršćuje, onda dolje. Nakon toga - druga spojnica. U ovom slučaju, uloga zbirki igraju skije i dvije gusjenice, skijaši se svojim ljuljanjem suspenzijom, to im omogućava da se prenose u ovom trenutku, u ovom trenutku koji prenos obično opaža maksimalno opterećenje.
Nadalje, motorne sanke se kreće prema naprijed, premještajući prepreku gusjenici. Sam Caterpillar izvađuje udarac malo, a relativno ravnomjerno distribuira pritisak između dve zadnje skije. Zahvaljujući tome, postaje dovoljno samo kako nazvati prepreku i pomaknuti se. Jame prolaze na isti način.
Suspenzija snijega
Snowmobile ima dvije skije i dvije gusjenice. Ovo se razlikuje od drugih. Prema vlasnicima, "Promoslovik" ima odličnu stabilnost prilikom kretanja duž padine i dobrom kontrolizijom. Dvije prednje skije povezane s upravljačem daju dobru upravljivost, uprkos povećanoj osnovnoj dužini i veliku potpornu površinu.
Dvije stražnje staze zapravo obavljaju funkciju jednog širokog. Međutim, shema s dvije pjesme omogućava vam da bolje nadoknadite neujednačene klizanje na površini. Posebno, s istim pokretom duž padine. Kao rezultat toga, shema suspenzije, iako ne dopušta razvijanje velike brzine, čak može dati dobru kontrolu automobila i dobru deprecijaciju za početnika.
Specifikacije
Dužina | Samo slučaj- 2960 sa kabinom i skijem - 3050 |
Širina | 1300 |
Visina | Bez taksi - 1700 - sa kabinom- 2050- |
- Opremljena masa - 470 kg;
- Snaga motora - 50 litara.Sa.;
- Vrsta motora - Carburetor, MVP640.
- Zapremina rezervoara - 28 litara;
- Maksimalna brzina - 55 km / h;
- Broj prijenosa - 1 (varijator);
- Potrošnja goriva duž obješenog staze - 15l / 100km;
- Potrošnja goriva od djevičanskog zemljišta - 30l / 100km.
Motorne sanke, posjedujući "zdrav minimalizam", vrlo je jednostavan i pouzdan, omogućava vam prelazak na različite vrste prepreka, iako nema visoku maksimalnu brzinu. Automobil je malo precijenjena potrošnja goriva. To se objašnjava upotrebom ne-savršenog motora koji je razvijen pre više od trideset godina. Prema vlasnicima, Potrošnja benzina jedna je od njegovih slabosti. Vjerovatno ako motor stavite modernijom, potrošnja bi bila manje.
Cijene motornih sanki
Na veb lokaciji proizvođača, cijena motornih sanki "Promoslovik" naznačena je od 600.000 rubalja za osnovnu konfiguraciju. Ovo je vrlo dobro za motorne sanke, u većini slučajeva može se kupiti novi automobil za milion i više. Verzija opremljena četverostrukim motorom tražit će se za 640.000. Možete naručiti kabinu, uključujući vez, dugih peći i drugim dodacima.