Brp 500 cm³ serija skandic wt
Sadržaj
- Tehničke karakteristike popusta za motorne sanke 500
- Motor
- Prednosti snjegovitog morskog komada 500
- Snowmobile Scandik 500
- Nezavisni privjesci
- Podesivi plinski udarni apsorberi Kontrola kretanja
- Variator Edrive
- Sistem ubrizgavanja goriva karburetora
- Sorte i modeli popusta za motorne sanke
- Cijena i opis u potpunoj konfiguraciji
- Preporuke kupaca
Kupujući ovaj aparat ili ne, stvar je svakog ribara, lovca ili samo ekstremnog, koji voli razmake snijega, brzinu, križnu sposobnost i udobnost. Da biste konačno odlučili o izboru, morate studirati članke, recenzije posjetite tematske forume. Pored toga, vrijedi se upoznati sa analozima drugih kompanija.
Utilitarističke motorne sanke diskova 500 - stilski, tvrdo, prilagođeni oštrim klimi. Takve mašine su korisnici vrlo u potražnji u sjevernim regijama Rusije, a ne samo i druge zemlje, sa sličnom klimom, takođe ih voljno steknu. Jedna od ovih motornih sanki je BRP 500 cm³ SKANDIC WT, opremljena 510 mm Caterpillar bazom koja pruža odličnu kvačilo sa snežnim premazom, održavajući stabilnost.
Tehničke karakteristike popusta za motorne sanke 500
- Veličine gusjenica u mm. - 3455/381/23
- Ukupne dimenzije stroja u mm. - 2939/1080/1220
- Stalziev materijal - čelik
- Aluminijumski okvir
- Motor - Rotax 503 (benzin), karburetor
- Aksijalni ventilator
- Zapremina leda - 500 cm3
- Klipni prozor
- Grijanje ručke
- Vjetrobransko staklo (visoko)
- Tahometar
- Brzinomjer
- Senzor goriva
- Težina (suva) - 225 kg
- Dvostruki izgled
- Klasa je utilitarna
- Rezervoar za ulje, u l. - 2.5
- Rezervoar za gorivo, u l. - 40
- Vazdušno hlađenje
- Obrnuti
- Prednji ovjes - DSA. Radijalne šine. Preokret ručice
- Veličina udaraca suspenzija, unatrag / ispred - 254/170 mm
- Skije, baza, u mm. - 940
Motor
Motorne motorni motor jedna je od glavnih prednosti BRP-a nad konkurentnim firmama. Jedinica za napajanje proizvodi Rotax (Austrija). Uzgred, ovaj proizvođač proizvodi i zrakoplovne motore.
Što se tiče brendova poput aprila i BMW-a, oni će voljno opremiti njihovu opremu za motocikle sa sobom.
Tako je Rotax vrlo važna prednost za kanadski proizvođač.
Prednosti snjegovitog morskog komada 500
Do danas, kanadski brend Ski doo je široko poznat po cijelom svijetu svim ljubiteljima zimske ekstremne. Konkretno, ovi su uređaji svidjeli pristalice snežnih utrka duž ravnica. I nije slučajnost, jer je marka poznata i po sportskim modelima sa korištenom E-Tec tehnologijom.
Eksplicitne prednosti:
- Ova se tehnologija postavlja u dva -droke motor s ubrizgavanjem radne smjese direktno u komoru za izgaranje, a to se događa pod pritiskom od oko 2 hiljade. bar. Sam uređaj komore omogućava vam ravnomjerno (u sloju) gorivo spalite analogiju s dizelskim motorom.
- Motor ove motorne sanke je ekonomičan i brzo ubrzava mašinu.
- Rev platforma je još jedna svijetla značajka. Razvoj odjednom dozvolio je kompaniji da zaobiđe svoje konkurente u pogledu patentnosti i manevriranja. Danas je platforma u velikoj mjeri promijenjena za bolje - gore navedeni parametri su još poboljšani.
Moderni SKY doo modeli s Rev XP stranom proširili su ove mogućnosti. Slijetanje vozača u trenutnim sanki za motornim motorom je zgodno i omogućava vam da isteknete noge naprijed.
Budući da se težište nalazi pod sjedištem u blizini vozača, a sjedište je pomalo pomaknut naprijed, to daje značajne prednosti za sljedeće načine:
- Putovanje prtljagom
- Stojeći
- Sa agresivnim upravljanjem
Masa uređaja smanjuje se za 15% u odnosu na prethodne modele.
Ove motorne sanke široko prepoznaju i amateri i profesionalci iz sljedećih razloga:
- Prekrižja
- Ergonomija
- Snaga
- Mala težina
- Ekonomija
Kompanija proizvodi desetine modela: i "komunalije" i sport.
Snowmobile Scandik 500
Snowmobile Scandik 500 je, kao što je već spomenuto, ekonomična, visoka sposobnost i, pored toga, spremnost za obavljanje različitih vrsta ekonomskih zadataka, a ne samo za opuštanje i ekstremne.
Snowmobile, BRP Ski doo SKANDIC 500 Model s dvostrukim rasporedom dizajniran je za dug režim rada pri niskim temperaturama okoline.
Motor 500 cm3 ima dobre karakteristike vuče zbog visokog obrtnog momenta. Njegov prilično prihvatljiv motor omogućava razvoju maksimalne brzine u kratkom vremenskom periodu, bez "jela" puno benzina - u praksi prosječna potrošnja goriva je samo 11l / 100km. trčati. To omogućava potpunu pouzdanje da je ovaj uređaj jedan od najekonomičnijih motornih sanki u svojoj klasi i cijeni kategoriju.
Ovo su glavne tehničke karakteristike snežnog sanke skenil 500. Pored ovih, vrijedno je spomenuti Caterpillar šasiju koja je opremljena ovim modelom - njegova širina je 510 mm. Ovo je ono što pruža odlično prijanjanje na cestu, bez nagovještaja za klizanje ili klizanje na bilo kojoj površini staze.
Sve je ovo posvećena pažnja na profesionalce i samo aktivne ljude.
Još jedna vrlo važna prednost je što su gusjenice opremljene kukicama tla, visokim 35 mm., što omogućava premještanje na neravni put, strmim dizalicama itd. D.
Nezavisni privjesci
Prednji ovjes LTS-a ima visinu brzine od 150 mm., Stražnji SC-5U-240 mm. Pilot DS2 skijaška baza.
Podesivi plinski udarni apsorberi Kontrola kretanja
Kontrola pokreta podesivi plinski amortizeri su takođe važni, koji je opremljen BRP 500.
Princip rada:
- Hidraulične konture (2), od kojih je prvo jednostavan primper za kompresiju.
- Drugo - ima ventil za rad s promjenjivim opterećenjem. Ovaj krug se uključuje samo sa prvim zatvorenim.
Variator Edrive
EDRIVE varijator, koji je zaposleno sa motornim sankama, strukturno je dizajniran za dugi rad, rijetke popravke održavanja i mogućnosti koji nisu.
Sistem ubrizgavanja goriva karburetora
Radna smeša se ubrizgava direktno u komoru za izgaranje pod vrlo velikim pritiskom. Gorivo je izgorelo u slojevima (ravnomjerno). Sistem ubrizgavanja - Carburetor.
Sorte i modeli popusta za motorne sanke
Nije ni čudo što kažu da je sve poznato u poređenju. Tablica u nastavku jasno će pokazati razliku u glavnim parametrima nekih modela.
Model / detalji | Sastanak | Osobitosti | Model Godina | Kategorija |
SKI-DOO Freeride 146 850 E-TEC | Za trkač i amater | Moćan motor. Izuzetna manevriranje. Idealan odnos cijene / kvaliteta | 2018 | Korisnost |
SKI-DOO Freeride 800 E-Tec | Za zimsku ekstremnu | Poprečni okvir mx z x. Poslodavac šasije. Stupac upravljača. Ojačana suspenzija | 2014 | Korisnost |
SKI-DOO Freeride STD 850 E-Tec Shot | Povećana sposobnost ukrštanja | Okvir marke. Ažurirani privjesci. Najmoćniji motor. Najnoviji dizajn radijatora. Pokretanje sa jednog klika na dugme | 2019 | Korisnost |
SKI-DOO Grand Touring 900 Ace Turbo | Za najsloženije staze | Četvrta generacija Rev Gen4 platforma. ICE - 165 l.Sa. Spojnica je pdrive. Ovjes RMotion 129 | 2019 | Turist |
SKI-DOO MXZ X-RS | Novi ROTAX 4-TEC 1200 motor. ICE - 130 l.Sa. Tri cilindara | 2011 | Sport | |
SKI-DOO SAMIT BURTON 154 800R E-TEC | Za kretanje u divljim snježnim područjima, kao i profesionalne nastave sa snowboardingom | Zajednički razvoj sa burtonskim team jahačima i burtonskim snowboards | 2016 | Planine |
Na osnovu ovih podataka lakše je odlučiti što potrošač zaista treba.
Cijena i opis u potpunoj konfiguraciji
Konačna cijena za motorne sanke (nova) BRP SKI-doo SKANDIC WT 550 ima direktnu ovisnost sa konfiguracijom - otprilike 730 hiljada. trljati.
Cijena rabljenog automobila (2001-2012. u.) kreće se od 520 do 600 hiljada. trljati., Modifikacija 2014-15 g. Koštat će više-520-600 hiljada. trljati.
Preporuke kupaca
Budući da snežni sanke Scandik 500 ima dobre tehničke karakteristike, to znači da kupuje i, naravno, dostupne su i recenzije za to.
Većina njih je sljedeća:
- Visokokvalitetna skupština, nema škripa, vibracija čak ni u rabljenim mašinama
- Impresivna nosivost i križanja
- Postoje ručke s grijanjem za dva i leđa
- Sjedalo se uzdiže ako je potrebno i to omogućava kontrolu stroja u stojećem položaju
- Uređaj je neophodan za ribolov i lov
- Ekonomski u smislu goriva je prilično ekonomičan
- Prilagođen visokim opterećenjima
- Počinje dobro i radi na niskim temperaturama
- S ručnim starterom, započinje malo gore
- Sa neaggresivnom vožnjom, potrošnjom goriva unutar 10 l / 10km
- Pogodno slijetanje
- Motor sa dobrom vuče može se prevoziti i putnički. Plus ne baš veliko opterećenje
- Jednostavno kontroliranje - ne trebate se naviknuti na njegovu "dispoziciju"
- Prostrani rezervoar za gorivo i 92 benzina
- Prekrasan dizajn - popularna kanadska marka je na prvi pogled navod
Neki rezervni dijelovi su u prodaji i na sekundarnom tržištu.