Snowmobile buran sa dvije skije
Sadržaj
Glavna ideja svih koji žele Buran sa 2 skija umjesto jednog je manji polumjer za skretanje i velika stabilnost. Prilikom vožnje složenom olakšicom, ovo je značajan plus. Pored toga, postoji takva stvar kao "sjaj" u snegu. Osjeća se dok se kreće uz svježe zastarjeli, bucmast snijeg, koji ima veću dubinu. Obično su to snježne pakete u šumi. Motorne sanke s dvije skije na takvoj cesti ide dobro, ako ga možete kontrolirati i održavati brzinu, jednim skijanjem često "utoplje".
Mnogi lovci i ribolovci, kao i drugi ljudi, imaju motorne sanke "Buran". Uživaju u njemu sa zadovoljstvom, imajte na umu njegovu pouzdanost i jednostavnost upotrebe, veliki izbor rezervnih dijelova u trgovinama. Ugradnja dvije skije na buran motorne sanke povećava njegovu udobnost rukovanja i jahanja.
Da li je moguće napraviti motorne sanke "Buran" sa dvije skije
Iskustvo mnogih domaćih-made ljudi kaže da možete. Nadalje, postoje buran motorne sanke s dvije skije koje vrše mnogo korisnih radova - za održavanje električnih mreža u sjevernim regijama, u službi za spašavanje, u službi hitne pomoći. Postoje i mnogi od njih u garažama lovačkih i ribolova.
Obično izmjena traje puno vremena, zahtijeva posebno znanje, alate i detalje. Ali ne uvijek mijenjanje buranskog motornog sanke za dvije skije poboljšaće njegove karakteristike. Na primjer, mnogi tvrde da je s jednom skijama mnogo bolje kretati se kroz grmlje. Ako uzmemo u obzir da su obale većine rezervoara već duže vrijeme i da li su gube grmlja vrbe, talnika, vrba i drugih sličnih biljaka, takav kvalitet može biti koristan.
Da li je moguće napraviti motorne sanke "Buran" sa dvije skije za kretanje kroz šumu? Neki tvrde da gusta šuma prolazi s jednim boljom skijanjem Burana. Na primjer, ako uhvatite drveni prtljažnik između skijanja, vjerovatno ih će ih razbiti, a s tim obično, pogodivši masku, možete proći kroz takvu prepreku.
Opet, smanjenje brzine prilikom kretanja u šumi može dovesti do kopanja u snijeg. Lovci koji se mnogo voze među drvećem i nemaju puno iskustva u upravljanju motornim sankama, vrijedno je razmatrati da li im je potrebno takvo izmenu.
Koji su detalji potrebni
Za izmjenu, to će definitivno biti potrebno:
| Mehanizam upravljanja | Možete koristiti bilo koji mehanizam automobila sa stupcem upravljača i vučom. Mehanizam u cijelom trenutku za jednu skijašku ili drugu iz motociklističke opreme nije prikladan |
| Dodatno skijanje na skijanju | Najlakši način je korištenje opružnih izvora. Možete ih izvesti iz automobila i iz svih vrsta mehanizama. Potrebno je da opruge imaju priliku prilagoditi i pričvrstiti skija, a imati istu krutost. Springs moraju osigurati skijanje određenog stupnja slobode tako da se može pobaciti malo naprijed i unazad. |
| Dvije skije | Uzmi kraće od onog koji je bio za jedno -Sided shemu. Također je potrebno da imaju zavoj u leđima. To je neophodno tako da u slučaju zadnjeg, motorne sanke ne budi u snegu. Pozadina na motornim sankama sa dvije skije treba biti uključena češće nego s jednim, posebno kad se kreće kroz šumu. |
| Nova maska | Obično se motorni sanj treba preurediti, mijenjati masku. Možete uzeti novu masku iz serijske dvoje-suštine motornih sanki, ali možete je sami kuhati. |
| Dodatni pričvršćivači | Skijanje i upravljanje morat će ga morati nekako popraviti na motornim sanjkama. Za to mogu biti potrebne dodatne cijevi, šipke i ostali detalji. |
Welling je gotovo uvijek potreban za rad.
Korak -By -Spep upute za instaliranje dvije skije na motornim sankama "Buran"
- Stare skijanje i upravljanje su uklonjeni.
- Nova je montirana u upravljaču tako da su upravljački štapovi s lijeve i s desne strane iznad motornog okvira. To može zahtijevati prijenos čvorova ispod haube "Buran".
- Prije stavljanja dvije skije na buran motorne sanke, izvršena je procjena tamo gdje će se izvori odmarati, jer će se upravljanje povezati sa skijanjem.
- Pripremite se skije na takav način da su veže čvrsti sa upravljačem. Za to se obično koriste dodatni šalovi iz bara i nosača, a cijev ili šipka je pričvršćena duž svake skije.
- Instalacija i konfiguracija proljeća.
- Upravljač se provjerava.
Poželjno je da skije ne bi imalo previše širokog raspona u širini bez prelaska granica gusjenice. Većina majstora preporučuje promjenu gusjenice prilikom prerade na tip MD. Skije bi trebalo biti ugrađeno na takav način da se prilikom okretanja web mjesta, njihov centar područja zadržava položaj.
Neki čine uklonjive okvire u kojima dva skija uključe okvir oko starog upravljačkog stupca, vrlo je glomazan i gotovo je lišen amortizacije, skije se često raspada na njega. Rotacija skija treba biti sinkrono, poput prijelaza kotača automobila.
Snowmobile "Buran" sa dvije skije: Cijena
Uvijek postoji izbor: nezavisna ugradnja 2 skija na buran motorne sanke ili kupovinu postojećeg modela. Što se tiče druge opcije, mnogo je lakše kupiti dva-baš modela i ne brinuti se o izmjeni. "Lynx", "Taiga" i većina drugih motornih sanki već su opremljeni sa dva skija, oni su se savršeno pokazali prilikom rada u ruskim uvjetima, ima dovoljno rezervnih dijelova, a njihova usluga može se izvesti na gotovoj tehnološkoj mapi, a da im se njihova usluga može provesti na gotovoj tehnološkoj mapi, a da njihova usluga može provesti na gotovoj tehnološkoj mapi , kao što je kasnije popravljeno.
Druga opcija, kada vlasnik ima motorne sanke "Buran" i želi 2 skija, složenije će zahtijevati trošak vremena, napora, znanja. Najvjerovatnije, morate kupiti rezervne dijelove. Apsolutno definitivno moraju kupiti novi par skija. Morat ćemo trčati oko tržišta automobila, sjediti na web lokacijama kao što su "Avito" ili "Yandex-Avo" da biste pronašli neke rezervne dijelove, puno komunicirajte s ljudima. A ne činjenica da će rezultirati rezultirajućim rezultatima zadovoljavajućim.
Ali takva je shema potrebna ako postoji već spremna motorna sanke s jednim skijanjem i ne postoji želja za kupnjom drugog? Kao što se pokazuje praksa, većina problema sa "koznim" "Buranom" u dubokom snijegu riješena je ugradnjom širokog prednjeg skijanja. Ne ponovite ništa, ovo je dostupno u prodaji trgovine. Manevarivost "Burana" u običnim uvjetima nije tako važan zadatak kao križanja sposobnost. Štaviše, većina ribara i lovaca radije provode vrijeme u prirodi, na svježem zraku, a ne sjedeći u garaži ili radionici.
