Stels snowmobile ataman 800

Glavna karakteristika motornih sanki je da se model izrađuje kao dobro-postepeni klasik. Napravljene su stotine "Ataman", poput najmodernijih motornih sanki, prema shemi s dvije skije ispred i jedna gusjenica odostraga. To daje dobru kontrolu i rodnost, ali nije uvijek najstabilnija shema i često je nezgodna kada se kreće kroz šumu.

Međutim, posjedovanje nekog iskustva, vozač Stealth Ataman moći će proći bilo kakve prepreke, zadržavajući dobru brzinu. Uzgred, ona nije najmanja i može se takmičiti sa proizvodima klase "Sports". Ovdje izdužena baza također daje povjerenje u vožnju. Ipak, iako utječe na radijus lošeg skretanja, omogućava vam da zadržite brzinu i prevladavanje nepravilnosti, brežulja. A takođe se kreće vrlo duboko i neujednačen snijeg.

Proizvođači kažu da je novi model dizajniran tako da zauzima nišu utilitarnih i turističkih motornih sanki. To je, ovaj automobil je pogodan za putovanja, lov, ribolov i za potrebe domaćinstava - rad rendžera, usluga pretraživanja, meteoroloških.

Potonji će zahtijevati dobre karakteristike za rad u sjevernim regijama naše zemlje, gdje su motorne sanke najviše u potražnji. U skladu s tim, bit će potrebno pokrenuti motor u teškom mrazu, sposobnost samopouzdanja u uvjetima loše vidljivosti kada se polarna noć vlada. Ovo je prilično ozbiljan test za bilo kakve motorne sanke.

Kompanija je bila obrisana dugi niz godina oduševila Ruse sa svojim biciklima Stels. Praktično i jeftino, postali su za mnoge pouzdane i povoljne satelite. Novi proizvodi iz ove kompanije - Stels Stels "Ataman".

Šasija motorne sanke

Prednja strana šasije motorne sanke predstavljena je par skija, koja uključuje volan prilikom okretanja, a leđa je široka gusjenica koja se koristi za pomicanje. Opće karakteristike iverice "Ataman" povoljno su predstavljene u obliku tablice:

Prednji ovjesPreći
Tok prednjeg ovjesaTeleskopski, 150 mm
Stražnji ovjesTečno-pneumatski
Stražnji ovjes350 mm
Širina gusjenice500 mm
Visina tla38 mm

Prelazak na prednji ovjes, napravljen od prijenosom, povećava pogodnost rada motornih sanki. Uključujući prilikom kretanja po nagibu, kada postoji velika šansa da napunite automobil sa strane. Prverse se vrši uklonjivim, to vam omogućava da ga brzo zamijenite u slučaju kvara bez dodatne pojave prilikom zamjene potpornih skija i amortizera. Stražnji ovjes ima dobru krutost, mogućnost podešavanja i reagiranja ravnomjerno u cijeloj dužini deformacije. Ovo dodaje udobnost vozaču i putnicima prilikom vožnje, jer je to stražnji amortizer koji ugasi većinu oscilacija, koje ih negativno opažaju.

Širina gusjenice i visine tla za sportske motorne sanke izgledaju prilično podnošljivo. Međutim, za rad na labavom snijegu, možda neće biti nedovoljni. Vjerovatno je povećana potporna površina Caterpillar dizajnirana za smanjenje ovog nedostatka.

Tehničke karakteristike motornih mašina Ataman

Stezovi za motorne sanke imaju tehničke karakteristike, koje su križ između sportskih i čisto utilitarnih modela.

Postoji nekoliko originalnih tehničkih rješenja.

  • Maksimalna brzina - 100 km / h-
  • Motor - 62 l.Sa.-
  • Tip motora - Dva -Clindari, četverostruki, injektor-
  • Sustav hlađenja - zrak i snjež-
  • Dužina sa gusjenicama - 3920 mm-
  • Barry Dimenzije: dužina- 3100 mm, širina- 1100 mm - visina - 1160 mm-
  • Suva masa - oko 300 kilograma-
  • Puna masa - oko 560 kilograma-
  • Masa vučene prikolice iznosi oko 250 kilograma-
  • Ergonomska kontrola - visoki upravljač, tipke koji se mogu pritisnuti u rukavice, ručke grijanje-
  • Broj sjedišta - dva-
  • Stražnji dio suvozačkog sjedala.

Sve tehničke karakteristike nisu konačne. Uređaj će biti finaliziran prije službenog izdanja, koji bi se trebao odvijati u jesen 2019. godine.

Slični modeli

Ideološki prethodnik STELS STELA STEMAM je prikriveno viking. Ovaj se model dobro dokazao, relativno je jeftin, pouzdan, ali u sjevernim uvjetima, Viking je zahtijevao neke izmjene. Vjerovatno su kreatori Atamana pokušali uzeti u obzir i napraviti novi motorni sanke prilagođeni za rad u oštrim uvjetima.

Zauzvrat, Viking je vrsta adaptacije vrlo sličnog motornog sanke, Yamaha Viking, do proizvodnih uvjeta u Rusiji. Ova motorna sanke se, međutim, etablirala kao izuzetno pouzdana mašina zbog visokih troškova, uglavnom su ga koristili privatni pojedinci za lov i ribolov zimi.

Dodatna oprema

Može biti dodatno opremljen sa sanducima i bombardom za njih. Procijenjeni režanj sanka - oko 250 kilograma.

Cijene motornih sanki Stels Ataman

Još uvijek nije poznato koje će se granice cijena pridržavati društvu biciklizma. Na njihovoj službenoj web stranici Ataman motorne sanke može se vidjeti na indikativnoj cijeni u regiji od 550 hiljada rubalja. Međutim, najvjerovatnije je to prenošenje ili ograničena zabava, jer još nije ušla u maloprodaju. Pa, možemo reći da je u odnosu na isti YAMAHA mnogo jeftinija, a u općim karakteristikama nije inferiorno prema njoj. Ostaje da pogleda motorne sanke u rukama naših korisnika kada će biti u prodaji i slušati njihovu procjenu pouzdanosti i praktičnosti snježnih sanki.

Članci o temi
LiveInternet