Svećice, bouran 2t na motornim sankama

Bez visokokvalitetnih svjećica, nijedan motor za sagorijevanje neće raditi - i četverotaktni. Ova očita činjenica je dobro poznata.

Spark čepovi nose najvažnija funkcija - zapaljuju radnu smjesu u cilindru motora, a kao rezultat toga, toplotna energija prelazi u mehaničku

SOP za motorne sanke je apsolutno neophodan, kao i za bilo koju drugu plinsku tehnologiju, počevši od motocikala i motornih testera do skutera ili automobila.

Nijedan benzin ne će skladno raditi ako se koristi loš-kvalitetni benzin, karburetor je slabo prilagođen, paljenje je pogrešno postavljeno, ili nisu iste solarne svijeće instalirane. I, na primjer, koje su najbolje svjećice za Snowmobile Buran 2t oni koji su preporučeni od strane proizvođača ili skuplje, što odgovara podacima pasoša navedene jedinice.

Opis i tehničke karakteristike svjećica

Mnogi korisnici često imaju pitanje: koje svijeće stavljaju na motorne sanke Buran?

Iz tvornice je mašina opremljena dijelom A17DV.

Opis:

• Gallic Broj - 17.
• Prisutnost otpornika - ne.
• Dužina i promjer navoja, u mm. - 19/14.
• Tema - M14x1,25.
• GAP između elektroda, u mm - 0,5.

Dešifriranje slova:

1. A - simbol niti M14x1,25.
2. B - izboče toplotni konus izolatora iz suknje u komoru za izgaranje.
3. D - Dužina navoja - 19 mm.

Koje su bolje svjećice za motorne sanke Buran

"Ispravite" manje svijeće - ključ normalnog rada motora sa unutrašnjim sagorevanjem (unutrašnji motor za sagorevanje).

To utiče na sljedeće pokazatelje:

• Dinamika.
• Ekonomija.
• Snaga.
• Stabilan (održiv) rad motora sa unutrašnjim sagorijevanjem.
• Izdržljivost motora.
• Trajanje trčanja do sljedećeg popravka motora.
• Svetlo. Posebno u teškim mrazama.

Ako je svijeća neispravna ili pogrešno odabrana, svi gore navedeni pokazatelji neće odgovarati podacima pasoša za motorne sanke.

Koje su najbolje svijeće koje preporučuje priručnik za uporabu?

Evo podataka sa službene stranice:

1. A17DV-10.
2. A17DV-1.
3. A17DV.

Međutim, ne postoji granica savršenstva, a mnogi korisnici postavljaju različite svijeće, uključujući skuplje:

• NGK BP6ES.
• BR 9 EVX.
• BR 9 ELX.
• Br9.
• Šampion.
• DENSO W20EP -U (3043).
• NGK Cr8eix.
• Bosch, itd. D.

S obzirom na složenost tačne identifikacije proizvođača, jednostavno možete dati puno novca za vrlo osrednsku kvalitetu. Jednostavno stavite, isti Japan ili Nemačka u stvari se ispostavljaju najneralniju Kinu. Međutim, to uopšte ne znači da se njihovi proizvodi ne mogu upravljati.

Što se tiče denso w20-u (3043), NGK BP6es, oni su analogni A17DV-1.

Većina vlasnika koristi dijelove koji preporučuje proizvođač, a koji svjećici su bolji da se odluči o korisniku na osnovu ličnih sklonosti, financijskoj situaciji i ličnom iskustvu.

Podrška svijećama

Bez obzira na izvrsne svijeće i skupe, još uvijek trebate pratiti i izložiti praznine koje zahtijevaju rukovodstvo.

Koliko se pravilno na svijeće mogu ocjenjivati ​​izgledom elektroda takvih, tako i termalnih konusa izolatora.

Neispravnost motora ili pogrešan izbor svijeće mogući su prema sljedećim znakovima:

1. Masna, crna nar. Ispravni dokazi da je svijeća "hladna", odnosno, Bell broj je pogrešno odabrani. Međutim, to može biti znak habanja klipne grupe motora.
2. Suho, crni nar. Rad se javlja pri malim brzinama i zloupotrebom motornih sanki u praznom hodu.
3. Konus izolatora je čist, a elektrode su gotovo bijele. Previše "vruća svijeća" ili paljenje je prerano.
4. Šina od opeke govori o loš-kvalitetnom gorivu.

Svijeće trebaju se povremeno očistiti metalnom četkom i čistiti elektrode po potrebi. Ova metoda "djeda" je pogodnija za jednostavne svijeće, ali ne za one koji se odnose na platinu ili Iridium grupu - tako je lako izbrisati sloj posebnog premaza.

Mnogi korisnici koriste posebne alate, ili čak, uobičajene, obične deterdžente dizajnirane za čišćenje hrđe i limene plaketa.
Takođe je važno i nadgledajte ispravne praznine između elektroda-0,5-0,6 mm.

Podešavanje se vrši savijanjem bočne elektrode bez podrške u središnju, a ako se to učini drugačije, vrlo je lako pokvariti svijeću. Jaz se mora provjeriti sondom, a ne "okom".

Normalna boja svijetlo siva ili svijetlo smeđa bez značajnog ugljenika.

Ako se svijeća s vremena na vrijeme očisti, onda se njegov rad pogoršava za 10-15% ili više. To dovodi do takvih negativnih pojava kao gubitak moći, detonacije, nepotpunog sagorijevanja goriva itd. D.

Gdje kupiti i kako pravilno postaviti svjećice za buran sa motornim sankama

Naš 21. stoljeće je doba lijeve robe. Da ne bi bio žrtva prevare i ne uzimajući Frank Brak, najbolje je kupiti SZ u specijalizirane ili internetske trgovine. Nije najbolji izbor bio tržišta i kupovina rukama, uz sigurnost prodavača, da je to "original".

Treba napomenuti da u internetskim pornicama, u pravilu nije uključeno u cijenu.

Prije ili kasnije, svijeća ne uspije - orijentir treba obaviti na podacima o pasošu, jer je preporučena kilometraža naznačena tamo. Ipak, daleko od uvijek ovog rezervnog dijela sestre sestre svog termina, a događa se da se to događa mnogo ranije.

Razlozi:

• Loše gorivo.
• Jadne svijeće.
• Neispravne žice visokog napona i t. D.

Kako odrediti bez uređaja i dijagnostike:

1. Motor može raditi sa prekidima.
2. Izgubljeni su moć i dinamika motornog sanke.
3. Povećava se potrošnja goriva.
4. Pokretanje se pogoršava.

Da biste zamenili staru svijeću i ugradnju nove, potrebna je posebna taster za svijeće koja bi trebala biti opremljena svakom motornom sanke. Postupak instalacije:

• Otvori haubu.
• Isključite visoke žice koje isporučuju napon na svijeće.
• Odvijte stari detalj.
• Kupite novu ruku, ili bolje rečeno, sa dva prsta, ali ne i ključem. To se učini kako ne bi se prekršio nit na glavi cilindra, uvijanjem (nefiskurstvom, naravno).

Nepozorenje ovog pravila dovodi do popravka glave motora motora!

Povezivanje žica, morate zbuniti njihov početni, tačan položaj. Ako se to zanemari, to će dovesti do kršenja redoslijeda cilindara, a motor će jednostavno biti nemoguće započeti.

Nakon što se svijeća konačno uvijena tipkom. Sila zatezanja, u pravilu, naznačena je na ambalaži (20-28 N / m ili 2-3 kg / cm2) ili, lakše - s pola okretanja (s naporom) do dvije trećine s ključem nakon uvijanja ručno. Posljednje pojašnjenje daje se za one koji nemaju ličnu upotrebu dinamometrijskog ključa.

Svijeća je ručno uvijena, a ako se to ne dogodi, najvjerovatnije nije prošlo niti. U ovom slučaju, dio je odvršen i uredan i akutni pokušaj ponoviti ove akcije se ponavljaju i ponavljaju.

Sz se mijenja hladnom motoru kako bi se izbjeglo oštećenje navoja svijeće dobro.

Prilikom zamjene trebali biste osigurati da prljavština ne uđe u cilindar kroz navojnu rupu. Da biste to učinili, preporučljivo je ukloniti takvu u području svećaca dobro unaprijed, prije zamjene navedenog dijela.

Previše slabo zategnuto svijeća neće efikasno raditi, jer je gubitak kompresije evidentan, a vibracija SZ-a prijeti slomom. Priključak za to gotovo sto posto dovodi do popravka glave cilindra ili njegove zamjene.

Cijene kupaca i recenzije

Cijene za razne svijeće date su u nastavku.

Mišljenja kupaca koji stječu navedene rezervne dijelove su raznolike. Netko preferira stjecanje SZ-a na osnovu uskog okvira budžeta i češće ih mijenja, dok drugi plaćaju počast pouzdanosti i izdržljivosti.

Opšte mišljenje korisnika je smanjeno na jedno:

H3NGK

1. Snažna iskre.
2. Postoji praktično odsutni nosač.
3. Rad je stabilan čak i u teškim mrazama.
4. Dug zivot.
5. Relativno niska cijena.
6. Japan je svjetski lider u proizvodnji SZ-a.

Bosh

• Dug radni vijek.
• Značajna ušteda goriva.
• Svetlo.
• Stabilan rad na velikim brzinama.

A17DV-1

1. Normalan posao.
2. Atraktivna cijena.
3. A ne inferiorniji od mnogih kineskih "eminentnih".
4. Zašto platiti više?