Kako promijeniti lanac, na motornim sankama buran

Da biste zamijenili proizvod, prvo povisite kapuljaču. Pronađite mjesto za instaliranje ručice za kontrolu reverlance sa prenosnim polugom (kontrolna točka). Odvijte vijku, izvadite vijak, odbijete ručicu.

Trebat ćete koristiti sljedeće materijale:

  • kerozin;
  • lanac;
  • Ključevi;
  • ulje;
  • Mjerila.

Upute za zamjenu lanca mjenjača na snežni sanke Buran:

  1. Odvijte vijak sa utikačem, oslobodite kontrolni punkt iz ulja, - u potpunosti stisnite. Uklonite matice polu -Kardersa.
  2. Odvijte vijak koji ispravlja desnu polu-parku s osovinom intermedijarne zvijezde. Napravite popravke desne polu -Cardere - za to odvijte upravljačku maticu na zateznom vijku. Okrenite vijak da biste otpustili napetost. Polako uzmite lanac iz zvijezda.
  3. Očistivši menjač i provjera kvalitete, morate staviti na novi dio i povući je. Zavijte napetost na kraju, nakon toga, odvijte ga na 2 okreta, tačno, popravite ga maticom.
  4. Pripremite odvojivi element lijevog polukača, odmašći ga sa nefrasima - nanesite brtvilo. Treniranjem brtvenog prstena na natkrivenom dijelu. Paker za pravu koji treba instalirati na stilettos lijeve strane. Na konektoru morate pružiti dobru vezu.
  5. Da biste provjerili kretanje nazubljenog kotača, morate odbiti brzinu prebacivanja brzine prema elementima glavne osi sa svojim posjetama opremu. Morate zaviti vijak u osovinu stavljanjem prstena ispod glave. Matice za špijure i zategnite ih. Stavite vijak plutu u gornji deo polu -Carde, stavljajte ga brtvu unapred.
  6. Provjerite nepropusnost kontrolne točke. Učinite to nakon 6 sati (ili više) nakon nanošenja zaptivača na površinu konektora. Pokriti lokaciju Mela rješenja. Sipajte kerozin kroz skupni prolaz kontrolne točke. Neophodno je prije sipati, neće se proliti glavnom podrškom osovine. Otprilike 5 minuta, morate provjeriti da nema curenja goriva na kontrolnom punktu. Nakon toga, morate ispuniti kerozine.

Ostaje da kombinira ručicu za prebacivanje kutije kutije pomoću upravljačke ručice, čvrsto povlačenjem vijaka. Provjerite kako se obrnuti prekidači - ovaj proces treba odvijati okretanjem ručke. Ako je potrebno, podesite ručicu sa frizurom. Uliti ulje u kontrolnu točku i spustite haubu.

Nakon zamjene lanca, postavlja se pitanje o njegovom podešavanju. Ovaj postupak je predviđen propisi o održavanju. Da biste podesili deo, morate odvrnuti kontrolnu maticu, što pričvršćuje vijak na nekoliko okreta, a zatim pričvrstite vijak na kraj prstima, bez nanošenja ključa. Postupak prilagođavanja treba se provoditi redovno nakon 5000 km vožnje svakih 2000 km.

Potreba za zamjenom lanca pojavljuje se tokom njene litice, koja se može dogoditi nakon povrede podešavanja napetosti. Često se pojavljuje slom, tako da morate biti spremni za takvu kombinaciju okolnosti. Kupuju kvalitetan proizvod koji ima visoku snagu snage unaprijed i stalno ga nose u cilju promjene u slučaju kvara. Prije zamjene starog lanca na vježbi s novim, prvo se morate upoznati sa vodičem za rad snježnih sanki.

Sorte lanaca

Buran proizvodi se razlikuju u snazi ​​i obliku:

  • Model 70-ih-pravokutnog pregleda-3180 kn / kgf;
  • Model 80-ih - oblik osam-od 1700 do 2000 kn / kgf (poboljšano).

Primjećeno je da u smislu njegovih karakteristika za jaz, najkvalitetniji lanac druge vrste je model 80-ih. Ali zbog karakteristika dizajna, proizvod može oštetiti zupčanik. Uprkos nižoj snazi ​​zastarjelog uzorka - nije "ugriz", za razliku od novog.

U tablici se možete upoznati sa sortima proizvoda i njihovim karakteristikama koje se dobivaju testovima izvršenim na posebnoj opremi.

Tabela sorti lanca

Vrsta lancaUništavanje tereta, najmanje (princ / kgf)
2 redaka 12,7 mm31.8 / 3180
2-stariji stari uzorak17.0 / 1700
Nova vrsta dva -rola (Rusija, G). Kirov)20.0 / 2000
Nova vrsta 2 reda (Latvija, G. Daugavpils)20.0 / 2000
Dvije -row japanske proizvodnje16.9 / 1690
Dvije -row europske serije16.9 / 1690
Tri - ruska proizvodnja30.0 / 3000
Tri -Row Europska serija24.9 / 2490
Tri -row American serija23.7 / 2370

Zajedno sa 2 reda proizvode od ruskih i stranih proizvođača, mnogi vlasnici motornih sanki počeli su kupiti ugađanje-sveobuhvatne prostorije za ugađanje lanca od 3 reda za naknadnu ugradnju u mjenjač "Buran". On je inovacija koja omogućava vlasniku da se osjeća samouvjereno kada se vozi motornim sanke.

Problemi koji nastaju tokom ruptura lanca

Naravno, profesionalni vlasnici Burana mogu popraviti, prepustiti ovaj dio, bez vanjske pomoći u garaži, ali oni se, poput početnika preporučuju nositi dodatni lanac u rezervi koji se priprema za brzu instalaciju.

Pažnja! Razapani dio može oštetiti cijelo osovinu ili odsjeći zube na zupčaniku. Također može razbiti dio trupa mjenjača - to se ne može popraviti odmah na licu mjesta.

Problem lanca na mjenjač modernog motornog sanke je relevantan, jer nije jasno zašto se može slomiti ako je Buran vrlo izdržljiv detalje. Ispod su glavne karakteristike ovog problema, preporuke za odabir modela kvalitete za motorne sanke.

Sorte lanaca

Treba napomenuti da je rano (1970-ih) kutija na Buranu opremljena dvorednim lancem za čahure, koji se sastoji od 70 veza i korak od 12,7 mm. U početku je ovaj detalj izgledao bolje od sledbenika, ali nakon deset godina programeri su počeli davati uzorke sa korakom od 9,5 mm. Prema proizvođačima, sljedeći uzorak postao je jači od svih ostalih, t.do. proizvedeno na visokopravizivnoj opremi. U njemu je bilo manje buke, poboljšana je glatkoća tranzicije između različitih zupčanika. Poboljšanje kvaliteta cijelog čvora postalo je uočljivo. Sada je uzorak još više poboljšan, ali njegov je korak ostao na istom nivou - 9,5 mm.

Tehnološki parametri

Gore navedene informacije su samo priča koju treba potvrditi izračunima. Ovo će pomoći vlasniku da shvati koji je lanac bio visok brzina i visok visoki. Kao rezultat, za ove proizvode glavna karakteristika je minimalno opterećenje. Što se odnosi na prvu vrstu, imajući korak od 12,7 mm, tada bi se moglo probiti ispod tereta od 3180 kN / kgf. Drugi tip je bio jačina od 1700 kn / kgf, a potonji je bio do 2000 kn / kgf.

Iz ove analize može se razumjeti da je zastarjeli model 1970-ih bio gotovo 2 puta bolji od budućih opcija. Pored toga, snježne moći potvrđuju kvalitetu, visoku čvrstoću ovog proizvoda i njegovu efikasnost u procesu.

Moderna verzija Buran Snowmobile, prema izvoru MotoSneg, opremljena je lancima 1980-ih, ali još uvijek postoje vrste sa uzorcima 70-ih. Vizualno se mogu razlikovati i uzorci, t.do. Imaju bočne ploče odlične jedna od druge. U proizvodima iz 1970-ih nalazi se pravokutna ploča, ali u novijim analozima ima izgled osam. Prečnik rukava također je različit, pa stoga ne možete zamijeniti jedan dio drugog.

Članci o temi
LiveInternet