Uređaj uređaja za motorne sanke za motorne sanke

Buran motorne sanke su u potražnji među ribolovcima i lovcima već duže vrijeme, mnogi su zadovoljni cijenom. Unatoč činjenici da je ovaj motorni sanj bio prilično star, može se ažurirati pomoću varijatora. Postoji nekoliko vrsta opreme o ovoj vrsti tehnologije, od kojih svaka ima svoje prednosti i nedostatke.

Sa velikim opterećenjima, varijator visoke kvalitete pomoći će motoru na motornim sankama. Za svaki model morate odabrati najefikasniju opciju. Varijator buran motorne sanke može biti nekoliko marki, koje ćemo saznati u nastavku.

Druga važna funkcija varijatora je zaštita mjenjača da nastaju iz pušaka zbog nepredviđenih tereta, na primjer, u slučaju kamenja ili panjeva na putu.

Uređaj će se moći nositi sa zadacima samo sa određenim dizajnom, koji se može predstavljati kao mali stol:

Komponentagdje je
vodeći remenica sa centrifugalnim regulatorompričvršćen na motor radilice
Vođen remenica sa kvačilommontiran na osovinu varijatora KP motorne sanke

Između njih povlači zupčanik CUNELAR, koji kombinira napore dvije komponente. Načelo djelovanja temelji se na vodećem i vođenom
Nadalje, da ćemo se detaljnije zadržati na svakoj od gore navedenih komponenti varijatora za motorne sanke.

Vodeći remenica sa centrifugalnim regulatorom

Rad ovog dijela varijatora je važan i sljedeći je: Vodeća remenica u praznom hodu ima minimalni promjer, klinasti disk je potpuno neotkriven, a pojas u ovom periodu praktično leži na osovini. Uz povećanje rada motora, centrifugalni regulator komprimira mobilni disk i gurne pojas gore. Respektivno, promjer remenice postaje veći.

Vođen remenica sa kvačilom

Njegov rad se izvodi upravo suprotno, u praznom hodu, pogon odveznog remenice je neotkriven sa kvačilom kocke. To dovodi do činjenice da klinasti remen ulazi u kvačilo gornjim utorima komprimirane remenice. Zato maksimalne brzine motora podižu broj prijenosa iz domaćina do pogonskog vratila.

Clinter Gear

To je ovaj dio varijatora koji služi za daljnje širenje obrtnog momenta iz radinog vratila, koji je kreiran od motora, na mjenjaču. Tada je to kp koji sve prenosi u pomaknutu osovinu motornog sanke.

Varijator igra važnu ulogu, u automatskom režimu mijenja omjer prijenosa između remenica, što znači da je razina snaga opterećenja.

Koji je varijator bolji za snježne sanke

Na 4-moždanom varijatorima Vedas

Za četverotaktni varijator starog stila najčešće se postavlja, kao što su Safari ili Alpin, za Snowmobiles Buran bit će najbolje rješenje. Drugo od gore navedenog je prilično nisko, ali dotiče se savršeno na svježem snijegu. Prva opcija postavljaju oni koji žele napraviti karku za buran. Njihovi trošak bit će približno isti, u prosjeku za novu varijatoriju ove vrste, oni traže od 4500 rubalja.

Varijator "Arktik"

Ova vrsta varijatora puštena je relativno nedavno, trenutno ga mnogi biraju za svoju tehnologiju. Arktička varijatora za motorne savršene je savršena, ali ima svoje prednosti i nedostatke.

Prvi se odnosi na:

  • Odlični pokazatelji za pokretanje kaiševa, oni su 2150 o / min-
  • Prosječni promjer-
  • Veliki pokazatelji prilikom rada u različitim uvjetima-
  • Mogućnost postavljanja za bilo kakve veličine remena.

Nedostatak je relativno velika težina uređaja, više od 4,5 kg.

Variator "barovi"

Jedan od novih modela koji osvajaju tržište brzo i brzo. Mnogi brzi ljubavnici na motornim sankama postavljaju se ovom varijatorima. Tehničke karakteristike su sljedeće:

Karakteristikeindikatori
težina3,8 kg
visina206 mm
prečnik192 mm
Količinu tereta4 stvari.
Početak kaiševa2150 o / min

Među ostalim varijatorima, barovi se ističu sa visokim obrtnim momentom i prisustvom svih komponenti ako je potrebno.

Članci o temi
LiveInternet