Buran motorne sanke s motorom

U procesu vožnje može se pojaviti pojava kvarova koja su uzrokovana trošenjem, kršenje pravila prilagođavanja i održavanja.

Svojim brzom eliminacijom, daljnje opasne posljedice za uređaj bit će isključene i zagarantovano je normalan posao.

1. Motor. Ako se ne pokrene, tada jedan od razloga može biti blokada odvodnog otvaranja poklopca rezervoara za gorivo. Očistite ovu rupu.
2. Prenos. Ako se obrnuto polje ne prebaci, uzrok može biti kvar mehanizma za prebacivanje - podesite ga.
3. Šasija. Čest simptom kvara može, to je ruksak poklopca podrške na osovini i njezino premlaćivanje na bočnoj površini. Mogući razlozi: trošenje tepiha ili promjena u obliku osi. Da biste riješili probleme, zamijenite ležaj, pregledajte osovinu, ako je potrebno, promijenite ga.
4. Mehanizam upravljanja snopom. Znak kvara: uska rotacija upravljača. Razlozi kvara mogu biti zaglavljenje upravljačke osi, skijanja skija ili greške pogona upravljača. Da biste riješili prvi problem, podmažite ležajeve za drugu radnu površinu.
5. Električna oprema. Ako u sustavu paljenja postoje prekidi, slaba varnica ili nepostojanje iskra mogućeg uzrok kvara, može postojati neradnja svijeća (to je ulje, zagađeno). Način uklanjanja: čisti iz čađe, isperite u benzinu i obrišite dobro. Odredite i uklonite uzroke čađe (pogrešan sastav zapaljive smjese - kršenje prilagođavanja rasplinjača). Također mogu postojati i problemi sa žicom - zamijenite ga s kvarom.

Ako starter radi na motornim sankama, ali se motorna osovina ne okreće, tada mogu postojati sljedeći uzroci kvara: jedra na zubima zupčanika, odsustvo kvačila, klizač slobodnog pomaknuti se. Eliminirajte bolest do punjenja oštećenih zuba ili zamena istrošenih elemenata. Ako se spojka klizi, tada se mora popraviti u radionici.

Popularna motorna sankanja s dva gusjenica i skijanja neophodan je asistent u ekonomiji i za nastavu vašeg omiljenog hobija. Buran je visoko cijenjeni lovcima, ribolovcima i ljudima koji žive i rade u regijama s oštrom klimom. Uređaj je pogodan za putovanje kroz šumu, pored ekonomskih namjena, često se koristi u različitim događajima, priprema skijaške staze.

Temeljito se dizajn uređaja ne mijenja više od 40 godina, ali proizvođač ga je prilagodio modernim zahtjevima. Prednosti su očigledne: Automobil je nepretenciozan, dugo vremena služi svom vlasniku.

Postoje karakteristike pogodnosti motornog sanke Burana: mali okvir i poseban dizajn: "1 skijanje sa 2 Caterpillarsa" Napravite uređaj "Snow motocikl", koji ne zahtijeva veliku vožnju u dubokom snijegu, the Automobili lako manevre u šumi.

Transport ima promijenjenu izgled poklopca i instalacijskog kruga: Poklopac se naginje unatrag, pružajući trenutni pristup bilo kojem čvoru ispod haube. Da biste povećali praktičnost, motorne sanke opremljena je modernim sjedištem s uklonjivim leđima za putnike. Kaput je napravljen od plastike izrađene u načinu ubrizgavanja: ona daje otpornost na okolni učinak - snažan uticaj, ne podijeli se tokom mraza.

Značajke uređaja:

• RMZ-640 motor s dva hodni i dvocilindrični RMZ-640, jačina zvuka 635 cm3, snage 34 litre.Sa.
• Prtljažnik - prostran, nalazi se ispod dvo-lokalnog sjedišta.
• ThePop je uključen u glavni paket i pruža mogućnost da se vuče prikolicu težine do 250 kg.

Svaki je detalj stvoren i implementiran uzimajući u obzir glavni cilj - sigurnu upotrebu kupaca.

Pažnja! Slijedite sigurnosne mjere. Prilikom kupovine novog motornog sanke preporučuje se dobiti savjet o vožnji i održavanju od trgovca. Kvaliteta rada ovog uređaja osigurana je redovnim održavanjem i popravkom od profesionalaca u službi.

Uređaj i rad komponenti vežbe

Oni koji žele kupiti ovaj automobil često imaju pitanja o izgradnji ruskog motornog sanke.

Koristi sljedeće komponente:

• uređaj za napajanje;
• prijenos;
• mehanizmi i kontrole;
• okvir;
• Elektronska oprema.

Prije početka rada, preporučuje se pročitati priručnik za uporabu, detaljno proučiti uređaj šasije snježnih sanjskog bura i načelo funkcioniranja čvorova i svakog strojnog sistema.

Uređaj motora

Dvije-površinski, dvocilindrično rasplinjač električne jedinice prisilnog hlađenja zraka montira se na snežni uređaj. Uređaj ima pročišćavanje ručne komore petlje. Pogledajte komponente u crtežu (riža.jedan).

Tabela elemenata motora

Osnova ventilatora je rotor 24, lansiran klinastom pojasom 30 iz vodeće remenice 36 instalirane na rotoru zamašnjaka. Na kraju trijemnog valjka nalazi se pogonski remen koji uključuje dva poluškiva diska 29. Matica za zatvaranje je zategnuta sa trenukom 5 kgf ⋅m. U ulaznom dijelu ventilatora nalazi se unos zraka 31.

Na slici ukazuje na brojeve dijela napajanja, koji je opisan gore.

Riža. 1 - motor

Pažnja! Kada uključite jedinicu za napajanje, ponekad trebate provjeriti kvalitetu napetosti ventilatora. Ako je slab, tada je efekt klizanja pojasa pri velikim brzinama, njegova stratifikacija grijanja. Ako je napetost jak, tada se ležajevi ležajevi prekidaju. Kada podmazivanje dođe na pojas, moguće je uništiti. Ne dozvolite ovo i zamijenite dio na vrijeme.

Buran motor opremljen je mehaničkim uređajem, osim Burana 4T, 4TD, električni pokretač postavljen je na ostale modele. Priručnik instaliran na futroli sa ventilatorom sa 4 obožavatelja. U dijelu tijela nalazi se strip pulpa sa elementima mehanizma za ratchet. Proljeće povratka je napravljeno spiralom, njegovi su krajevi zakrivljeni. Vanjski kraj proljeća dodjeljuje se u licu, unutrašnju - za policu.

Za referencu: Ako je ručni starter izvan reda, postoji mogućnost hitnog pokretanja motora. Izvesti je prema uputama za uporabu priručnika, pododjeljka 3.3.

Svrha ostalih komponenti namijenjenih za rad motora i njegovog upravljanja:

1. Sustav opskrbe.
2. Rezervoar za gorivo.
3. Sažetak filtra.
4. Ručna pumpa.
5. Sredstvo za čišćenje vazduha.
6. Karburetor.
7. Pumpa za gorivo.
8. Sistem otpuštanja.
9. Suspenzija napajanja jedinice. Elastične nosače ovog dijela motora sastoje se od gumenih amortizera, koje se nose na orasima. Potonji su instalirani na vijcima koji su umetnuti u otvore okvira.

Motor je montiran na bazu sa 4 vijka. Da biste podesili udaljenost između remenica remenica, prstenovi su instalirani.

Riža. 1A - Obustava napajanja Buran

Na okviru Burana, motor sa bazom podzemnih baza je fiksiran u 4 boda. Elastična ovjesa smanjuje prijenos vibracija, funkcionalnog motora na okviru i udarce koji se pojavljuju tokom pokreta.

Primorski predenje ribolovnice u proljeće, karakteristike taktike i odabirom opreme

Prijenos (pogon)

Prijenos uređaja šasije motornog sankanja Buran dva elementa: Cuneiform Tip varijatora i lanac-tip obrnutim polju. CVT (Sl. 2) je prenos klina sa automatskim promjenama funkcionalnih svojstava remenica (glavna i LED) kroz centrifugalni regulator prilikom promjene revolucija motora i pričvršćivanja pri promjenjivanju otpornosti na kretanje uređaja.

Glavni dijelovi varijatora: vodeći kotač trenja s obodom (remenica) sa centrifugalnim regulatorom, koji je instaliran na osi motora i LED sa CAM kvačilom na polje za povratnicu, kao i a remen.

Vođeni tretični točak sa obručem uključuje:

• Fiksni disk (ND) 21;
• Mobile (PD) 1;
• Vrsta povratka proljeća 22;
• Napola-napisano (pf) 3.

Posljednji dio izvučenog remenica čuva se na osi iz Thunder tastera 2. Tokom rada varijatora, obloge 5 pf kreću se vrhom vijaka PD. Proljeće se nalazi između dva detalja - pola volumena i PD, a ima preliminarno guranje i uvijanje 120 stepeni. Splitski prsten (RK) 28, koji je instaliran na osi s opružnim prstenom 29, restriktivan je dio, naime, zaustavlja kretanje PD-a u ND i istovremeno je istek za nepomični izvorni prsten (PC) 29, i naglasak na ND instaliran na vrijednosti koristeći snack 23, perilice (SH) 26, SH kontrole 25, vijak 24. Između detalja 28 i 21 Podešavanje prstenova 27 da biste dobili željenu veličinu pogonskog remenice. Za demontažu ND postoje 3 niti s navojem.

Riža. 2 - CVT

Riža.3A - Obrnuta kutija

Boxing kutija (kr) motornog sanke dizajnirana je za prenos obrtnog momenta iz glave na osovine glavnih zvijezda gusjenica, kretanja leđa i odvajanje motora sa šasijom s šasijom.

Kutija (Sl. 3A) Uključuje osovine: domaćin, za pokretanje kretanja obrnuto, mehanizma prebacivanja i lančanog zupčanika, koji uključuje prednje i zadnje zvijezde, kao i mehanizam lančanog lanca i lanca pogona (ukupno 98) Linkovi).

Kontrola Republike Kirgizije vrši se ručno, odnosno pogon koji se sastoji od prekidača i vučne ručice koji povezuje ručku zajedno s polugom mehanizma.

Šasija

Sastoji se od gusjenice i skija. Analiziraćemo njihovu strukturu detaljnije:

1. CATERPILLAR MOVIRNI KATERPILLARIMA, OSU VODIČA I vodećeg tipa sa zvijezdama i balansirom valjka. Gusjenice su instalirane tako da se pravi ugao tla usmjerava prema naprijed, jer oni snjektiraju snijeg ispod sebe bez hvatanja.
2. Čelični nosači montirani između prozora dizajnirani su tako da precizno ulaze u glavu zuba glave i zvijezda vodiča. Pogon sa zagradama za odbacivanje dovodi do brzog trošenja zuba i gusjenica zbog oštećenja i rupture skakača između prozora.

Riža. 4 - Vodeća osovina osovina

Vodeća osovina (riža. 4) Mašina se nalazi ispred okvira i uključuje čeličnu šuplje osovinu 5 sa priloženim čvorištima 4, 2 i zvijezde montirane između njih. Svaki od njih može se pričvrstiti na vijke i matice. Na krajevima osovine su ležajevi 10 i manžete 9. Između nosača osovine i manžetni, zaustavljanja prstena 13.

Riža. 5 - Vodič za osovinu

Vodič (riža). 5) Sadrži punu osovinu 23 sa čvorištem pričvršćenim na njega 22, 17, koji su postavljeni između dijelova zvijezda 19, ležajeva i manžeta: STOP RING 12 i perač 11 nalaze se između manžetne i ležaja.

Podmazivanje osovina osi se vrši prilikom sastavljanja komponente i prilikom servisiranja kroz rupu u obrazu balansa, koji je zatvoren utikačem 13. Vodič se stavlja u važan dio okvira na balansima 24.

Ostale komponente šasije:

1. Ski i njen ovjes. Upravljanje je napravljeno od čelika, je žigosan. U donjem dijelu skijanja montira se trčanje od 16, što ga štiti od habanja.
2. Upravljač. Sastoji se od ostalih komponenti: stup upravljača, okretna ručica, shkvoren, amortizer.

Kolum upravljača ugrađen je kroz čahure koji izvedu klizne ležajeve u regali i kutije sa posebnim poklopcima 13. Volan je povezan poklopcem i vijcima s futrolom stupca.

Okvir

Je osnova za instaliranje svakog mehanizma i čvora.

Glavne komponente slučaja:

• okvir;
• kućište;
• sjedište;
• Hood;
• štit za instrumente.

Rama Carrier, teško je i zavaren. Elementi okvira izrađeni su od lima čelika. Rigidnost građevine pruža se okvirom uglova i cijevi. Okvir je napravljen od cijevi, kapuljača od fiberglasa zatvara odjel koji se sastoji od motora i prijenosa. Sa strane na kojoj se nalazi sjedište, motor je prekriven kućištem i nadzornom pločom. Instalirali su uređaje i element kontrola uređaja. Sklopivo sjedalo, dizajnirano za 2 mjesta, nalazi se na okviru šarke sa šarkama.

U stražnjoj polovini okvira nalazi se teretna platforma. Na zahtjev potrošača, motorne sanke marke Buran dodatno su opremljeni setom za instaliranje skija.

Mehanizmi i uređaji za upravljanje

Lokacija upravljačkih uređaja prikazana je u riži. 6.

Slika. 6 - Upravna tijela

Ručica kočnice nalazi se na lijevoj strani na upravljaču. Kada pritisnete ručicu, mehanizam kočnice je uključen, a kada se oslobađa, poluver se automatski vraća u prvobitno stanje. Usporavanje kretanja motornih sanki ovisit će o kvaliteti snježne poklopce.

Pažnja! Brza i česta inhibicija uređaja koji se kreću velikom brzinom može prouzrokovati pregrijavanje mehanizma kočnice - to dovodi do snažnog smanjenja efikasnosti kočenja.

Prekidač elementa zaustavljanja signala ručne kočnice. Kada koristite ručicu kočnice, štap zatvara kontakte, dok je lampica za zaustavljanje uključena, koja je instalirana u pozadini leđa. Nakon puštanja ručice, šipkom za prekidač potpuno otvorite kontakte, dok lampica izlazi.

Ostale kontrole i mehanizmi:

• prekidač za svjetlo;
• Prekidač elemenata grijača plinskih poluga (VSRG);
• prekidač za paljenje (SP);
• Indikator nafte (nazvan po);
• prekidač za hitne slučajeve (AB);
• Brzinomjer;
• Plinska poluga;
• Ograničivač ručnog kočnice;
• volan;
• Zaključavanje egnzicije;
• Ručke startera i mjenjača zupčanika obrnutog okvira;
• Ručice korektora goriva karburatora;
• bacanje ručke dnevnog brojača;
• Ručica pumpe;
• Prekidač za pretraživač (opciono):
• Izlaz (opciono):
• Vozilni pogon elemenata karburatora.

Pažnja! Fiksacija kočnice treba izvesti s prijenosom obrnute kutije.

Električna oprema

Snowmobile uređaj koristi kombinirani sustav elektroničke opreme (EO) sa naponom od 12 b-one žice za stražnju svjetiljku, za drugu eo-dvije žice.

Elektronski sistem paljenja, koji radi sa metodom koji nije -Contaktira, kreiraju različiti proizvođači:

• FSUE "UAPO", G. Ufa;
• LLC "Company Flamz", G. Moskva.

Sistem paljenja treba staviti na transport samo u kompletima, kada se koristi zaseban element sistema paljenja (osim uređaja zamašnjaka), može doći do oštećenja motora.

Ostali elementi električne opreme:

• stator;
• Fondacija Magdino;
• rotor;
• Zavojnica sistema paljenja;
• prekidač;
• Savjet za svijeće -tip;
• svijeća;
• Elektrostarter;
• starter relej;
• lampion iza sebe;
• osigurač;
• prednja svjetla;
• Prekidač za zaustavljanje;
• regulator napona;
• baterija;
• elektronsko ožičenje;
• Elektronski odvojivi konektori.

Na nekim izmjenama Burana instaliran je sistem sa električnim blokom koji po prijemu informacija od senzora na motoru kontrolira mlaznice i zavojnice sistema paljenja.